無縫鋼管冷拔變形是由其變形特點(diǎn)決定的。由于空拔過程中沒有芯棒參與對(duì)管壁的加工，且變形后管壁的厚度變化不大，因而造成了無縫鋼管內(nèi)外層變形條件和變形狀態(tài)的很大差異，導(dǎo)致了不均勻變形。

　　

　　變形過程中，由于無縫鋼管內(nèi)表面附近的金屬首先進(jìn))塑性變形狀態(tài),并且金屬沿軸向流動(dòng)時(shí)沒有受到摩擦產(chǎn)生的阻力的影響，因而出現(xiàn)其軸向變形沿壁厚方向的不均勻性，致使無縫鋼管外層的自然延伸明顯低于內(nèi)層。這樣，在無縫鋼管外層產(chǎn)生的軸向和切向附加拉伸變形和附加拉伸應(yīng)力達(dá)到最大值;相反，在無縫鋼管內(nèi)層產(chǎn)生的軸向和切向附加壓縮變形和壓縮應(yīng)力也達(dá)到最大值，附加應(yīng)力在變形后成為殘余應(yīng)力留在管內(nèi)。

　　

　　大口徑厚壁無縫鋼管、厚壁合金無縫管在機(jī)械制造、機(jī)械加工行業(yè),其用途比力大,差別范疇用差別材質(zhì)的無縫鋼管,國防用炮管,導(dǎo)彈發(fā)射安裝,核反響堆冷卻管,汽鍋用厚壁管,航空航天用,地質(zhì)鉆探用(煤油),化工設(shè)置裝備擺設(shè)耐腐化用……

　　

　　一、機(jī)械結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T8162-2008)是用于機(jī)械加工、機(jī)械制造、建筑結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。

　　

　　二、流體運(yùn)送用無縫鋼管(GB/T8163-2008)是用于運(yùn)送水、油、氣等流體的一樣平常無縫鋼管。

　　

　　三、低中壓汽鍋用無縫鋼管(GB3087-2008)是用于制造種種布局低中壓汽鍋過熱蒸汽管、滾水管及機(jī)車汽鍋用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素布局鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。

　　

　　四、高壓汽鍋用無縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管汽鍋受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。

　　

　　五、化肥設(shè)置裝備擺設(shè)用高壓無縫鋼管(GB6479-2000)是實(shí)用于事情溫度為-四零~四零零℃、事情壓力為一零~三零Ma的化工設(shè)置裝備擺設(shè)和管道的優(yōu)質(zhì)碳素布局鋼和合金鋼無縫鋼管。

　　

　　六、煤油裂化用無縫鋼管(GB9948-88)是實(shí)用于煤油精粹廠的爐管、熱互換器和管道無縫鋼管。

　　

　　七、地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部分舉行巖心鉆探利用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

　　

　　八、金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。

　　

　　九、煤油鉆探管(YB528-65)是用于煤油鉆探兩頭內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用討論團(tuán)結(jié),不車絲管用對(duì)焊的要領(lǐng)與東西討論團(tuán)結(jié)

　　

　　十、.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、汽鍋及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁事情溫度不凌駕四五零℃,合金鋼無縫鋼管管壁事情溫度凌駕四五零℃。

　　

　　十一、汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素布局鋼和合金布局鋼熱軋無縫鋼管。

　　

　　十二、柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)放射體系高壓管用的冷拔無縫鋼管。

　　

　　十三、液壓和睦動(dòng)缸筒用細(xì)密內(nèi)徑大口徑厚壁無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和睦動(dòng)缸筒用的具有細(xì)密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋細(xì)密無縫鋼管。

　　

　　十四、冷拔或冷軋細(xì)密無縫鋼管(GB3639-83)是用于機(jī)器布局、液壓設(shè)置裝備擺設(shè)的尺寸精度高和外貌光亮度好的冷拔或冷軋細(xì)密無縫鋼管。選用細(xì)密無縫鋼管束造機(jī)器布局或液壓設(shè)置裝備擺設(shè)等,可以大小節(jié)省機(jī)器加工工時(shí),進(jìn)步質(zhì)料利用率,同時(shí)有利于進(jìn)步產(chǎn)物質(zhì)量。上海墨鉅整理資料